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Alors ce post est consacré au Stunt, une discipline pas si facile a maitriser que cela.....
Nous commencerons donc par la premiere leçon, qui consiste à gerer la machine, à garder son équilibre, à respecter des regles de sécurité et une approche des figures de base.
A. la bonne position pour l'équilibre
1. Bien appréhender la bête, se sentir à l'aise avec sa monture....
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2. Tester l'équilibre et l'effet rase motte en vitesse...
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B. Sécurité : L'élément obligatoire sur 2 roues : le casque et accessoirement les gants
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C. Figure de base : On teste alors le "wheeling student"
ici, roue arriere pour novices (sur 2 roues à l'arrière c'est plus sure)
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D. Autre figure de base : Un "stoppie"
Effectué sans casque, il rappelle comme il est important de ne jamais quitter son bol, sur 2 roues (heu meme sur 3 roues)
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Et oui on va nous aussi "stopper" ici cette leçon, qui j'espere fera naître en vous un futur stunter!!
Nous commencerons donc par la premiere leçon, qui consiste à gerer la machine, à garder son équilibre, à respecter des regles de sécurité et une approche des figures de base.
A. la bonne position pour l'équilibre
1. Bien appréhender la bête, se sentir à l'aise avec sa monture....
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2. Tester l'équilibre et l'effet rase motte en vitesse...
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B. Sécurité : L'élément obligatoire sur 2 roues : le casque et accessoirement les gants
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C. Figure de base : On teste alors le "wheeling student"
ici, roue arriere pour novices (sur 2 roues à l'arrière c'est plus sure)
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D. Autre figure de base : Un "stoppie"
Effectué sans casque, il rappelle comme il est important de ne jamais quitter son bol, sur 2 roues (heu meme sur 3 roues)
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Et oui on va nous aussi "stopper" ici cette leçon, qui j'espere fera naître en vous un futur stunter!!
mais dites moi, vous ne deviez pas avoir bu que de l'eau minérale 
